天津購車首輪競價搖號今日零時起申請

  今日零時起,天津市小客車調控管理信息系統正式上線,符合條件的單位和個人均可登錄網站www.tjjttk.gov.cn申請小客車指標。記者第一時間體驗瞭網上申請的快捷與流暢,從登錄網站到申請完成整個過程隻用瞭幾分鐘。



天津市小客車調控管理信息系統網站界面

  零點,記者準時登錄天津市小客車調控管理信息系統,以藍色為基調的頁面立即呈現在眼前。記者體驗的申請類型為個人申請搖號,首先點擊頁面上"增量指標申請"中的"個人申請"按鈕,進入"個人申請"頁面後,確認閱讀《天津市小客車總量調控管理辦法(試行)》,並選擇申請人身份類型;然後填寫姓名,選擇"普通車搖號"為申請類型,填寫性別、出生日期、身份證件號碼、機動車駕駛證證號、機動車駕駛證檔案編號、電子郵箱、聯系地址等個人信息;接著,填寫固定電話、手機號碼、查詢密碼等信息;點擊"獲取短信驗證碼"之後,記者的手機在15秒內收到瞭短信驗證碼,將此驗證碼填寫在相應位置後,系統自動生成個人小客車增量指標申請表及申請編碼,申請完成。

  記者看瞭下表,整個申請過程隻用瞭幾分鐘。由於網站內容設置清晰明瞭,因此在申請時隻需按照提示逐步點擊相應按鈕即可輕松完成。申請過程中網絡暢通、反應快速,絲毫沒有出現"卡殼"的情況。

   市場現狀

    4S店冷冷清清 暫不公佈優惠

  昨天下午,在本市空港汽車園的多個品牌4S店內,大部分的門店都冷冷清清,很少有消費者看車或是詢問購車細節。"現在對於4S店來說就是'過冬',能做的就是觀望。"在采訪過程中,絕大部分4S店銷售人員對於目前的整體新車銷售情況給出瞭這樣的回答。

  在一傢自主品牌4S店內,銷售經理表示,目前,由於沒有正式開始搖號,新車無法上牌,所以基本上沒有消費者購車;由於不知道搖號後的市場情況如何,所以店內也沒有公佈任何的優惠活動,"優惠肯定是有的,但是需要準車主搖到號以後,正式到店辦理購車,才能公佈具體的優惠活動。"此外,在記者走訪的多傢4S店內,銷售人員均表示,目前暫不方便公佈優惠活動。

   消費者多觀望 部分欲"搖搖看"

  就在大部分4S店內冷冷清清的同時,津城的不少準車主也紛紛進入瞭觀望階段。有強烈購車意願的準車主,紛紛將目光瞄準中高檔車型,並希望可以盡快搖號成功;與此同時,大部分消費者則表示,"先看看情況再決定"。

  昨天下午,在大寺某合資品牌4S店為愛車進行保養的郭先生,一邊等待愛車保養,一邊在4S店內看新車,"現在肯定先不買車,也不申請搖號,看看情況怎麼樣再說。"目前,並不瞭解搖號的程序,也不知道搖號前後具體的政策安排,所以暫時先不打算參加搖號;至於購車,不知道搖號以後,車價會不會上漲,也不知道優惠的力度如何,所以暫時也不打算換車。

  像郭先生這樣的有車一族,大部分持觀望態度,而部分有強烈購車意願的消費者,則希望盡快開始搖號,"本來看的是一款10萬多塊錢的車,但是搖號上牌畢竟機會難得,所以打算一步到位,直接買一輛20萬左右的。"準備為結婚購置新車的小黃表示,結婚買車也算是剛需,自己會參加第一批搖號,希望能早點買車上牌照。

  在采訪過程中,也有部分消費者抱著"搖搖看"的心態,打算參與到搖號大軍中。"不知道搖號容不容易中,打算先搖著,要是搖上瞭就買車。"一位消費者表示,買不買車、啥時候買車都取決於什麼時候能搖上號。新報記者 苑冰

   後市

    展望

  正在"過冬"的津城車市,後市會呈現怎樣的發展趨勢,也成為不少業內人士關註的焦點。本市二手車高級評估師段德平經理預測,新車市場中,低端車將受到巨大沖擊;與此同時,部分經銷商或將加信貸代償利率多少免費諮詢試算緊開拓外地市場,以應對銷售量持續下滑的沖擊。

  新車 低端車市場受沖擊

  由於車輛上牌的難度增加瞭,不少購車意願強烈的車主,已經將購車目光鎖定在中高檔車型上,希望購車可以"一步到位",以減少日後改善型換車的難度。

  在位於解放南路的一傢高檔車4S店內,銷售人員表示,"一位換車的客戶之前還要購置A6L,昨天來瞭以後就要看更貴的越野車瞭。"

  段德平經理介紹,購車搖號對於高端車來說是利好,就已經實施搖號政策的北京市場而言,很多低端車已經開始逐步退出市場,這種市場反應預計也將出現在天津市場中,"面對搖號政策,首次購車的用戶將趨向於購買高端車型,在置換車輛時,消費者也會選擇級別更高的車非看不可的苗栗市青年創業貸款超划算的絕招輛。"

   經銷商 或轉向外地市場"淘金"

  "市場必將面臨一輪大洗牌。"業內人士指出,北京市實施限號政策至今,已經有部分4S店出現瞭經營困難甚至關門的情況,預計天津市場也會有部分4S店出現這一狀況;當然,也會有部分4S店憑借各方面的優勢,在本輪洗牌中重新獲得較大的市場份額。普通車主將有望享受到更低廉的新車價格、更優惠的銷售活動和更優質的售後服務。

  面對突然被壓縮的汽車市場,可以預見,今明兩年天津市場新車、二手車經銷商日子一定不會好過,中研普華分析師指出:"這兩年中,天津市場的經銷商可能會倒掉一批,目前汽車經銷商的利潤大部分還是來自新車的銷售,在新車銷量被急劇壓縮之後,有很大部分的經銷商很難維持下去,數量方面必然會減少。"經銷商或將從兩個方面去解決這一問題,一方面可能去天津周邊的河北或者山東市場上開設新的4S店;另一方面也可能繼續在天津市場經營,但是主要將汽車銷往周邊的城市,因為天津市場的車價更具有優勢。

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新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-01-16/08142581172.shtml


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